中遠國際貨運有限公司（簡稱中遠貨運）是中國遠洋運輸（集團）總公司及中遠集運公司所屬的大型貨運及班輪代理公司，目前總資產31.4億元，經營范圍主要包括：國際、國內海上集裝箱貨運代理，國際、國內集裝箱船舶代理，沿海貨物運輸、拼箱、多式聯運等有關業(yè)務。280多個貨運網點遍布29個中國省區(qū)和100多個亞太地區(qū)城市，形成以北京為中心，以香港、大連、天津、青島、上海、廣州、深圳、武漢、廈門九大口岸和內陸地區(qū)公司為龍頭的江海、陸上貨運服務網絡。
然而，作為遠洋貨運市場上非常有影響力的企業(yè)，隨著業(yè)務迅猛發(fā)展，中遠貨運總部日益發(fā)現集團運營存在的眾多問題。例如，交運人將貨物交給中遠貨運的工作人員后，工作人員根據貨物的實際尺寸進行調運和裝箱，再根據貨主的要求和實際的運輸日期打印出貨運清單。由于短期內必須集中打印出大量物流運輸單據，工作量繁重，但所使用的針式打印機不僅處理速度慢，還經常出現卡紙、斷針等設備故障，結果貨運清單無法及時交付，客戶投訴頻發(fā)。
中遠國際貨運有限公司的管理人員對此深有體會：“我們下屬九大口岸公司，再下面又有200多個分級公司，員工總數4500人。更何況下屬公司的流程管理水平參差不齊，僅拿九家地區(qū)公司來說，仍存在一些采取原始手工填寫的管理手段。所以說，要把這么多單據集中起來，進行批量打印和管理，沒有一個快速、穩(wěn)定的信息系統(tǒng)和打印設備作為支撐，是很難做到的。”
另一方面，國有企業(yè)的“特色”更讓中遠貨運的領導層想重新規(guī)范整個管理流程?！皹I(yè)務發(fā)展要與信息系統(tǒng)發(fā)展相協(xié)調，沒有系統(tǒng)的提升，業(yè)務的提升會受影響，因此必須圍繞、配合業(yè)務的發(fā)展與再造，來提升整個信息化管理水平。要通過信息管理系統(tǒng)的建設，逐步解決企業(yè)日益擴張的經營規(guī)模與信息化服務水平相對落后的矛盾。更重要的是：即使有完善的信息系統(tǒng)，但與之匹配的設備不專業(yè)、不穩(wěn)定，將直接影響整個系統(tǒng)的成敗?！?/p>
2000年3月，廣州中遠國際貨運公司作為試點地區(qū)，率先全面啟動信息管理系統(tǒng)升級和規(guī)范項目并進入實質性實施階段。企業(yè)下轄的物流部門、貨運部門在認真分析比較后，選擇采購了2臺P5000系列工業(yè)級高速行式打印機（簡稱高速行打或行打），以配合企業(yè)內部信息管理系統(tǒng)的升級改造，實時打印貨運清單，使貨運流程中的多聯清單處理、輸出和交付更加規(guī)范及時。
P5000系列高速行式打印機由工業(yè)級快速打印機廠家——美國普印力（m.souhuoyi.com）自主研發(fā)生產，打印機每分鐘能處理、輸出高達2400行的西文字符，承受8小時連續(xù)不間斷的打印強度，并至少保證5年的穩(wěn)定無故障運行，廠家覆蓋全中國的售前售后渠道更是高效保障了打印設備服務，為普印力品牌在企業(yè)級文檔集中打印市場上贏得了快速、穩(wěn)定、耐用的口碑。
隨后，中遠國際貨運公司開始在內部推廣P5000系列工業(yè)級高速行式打印機，各地企業(yè)分支機構紛紛向普印力廠家提出采購要求，希望為客戶提供更優(yōu)質的貨運服務。應用高速行打實現批量快速處理多聯單一年多以來，因貨運清單未及時交付導致的投訴少了很多。
“這種能快速處理高達九聯復寫紙的行式打印設備極大方便了貨運打單工作、加速了生產效率。現在清單打印時間由過去的幾小時，縮短到幾十分鐘，打印出的字符清晰度也大幅提高，減少了由于貨運清單不清晰造成發(fā)錯貨物的事故。由于高速行打性能非常穩(wěn)定，幾乎無特別維護要求，因此操作人員使用起來非常簡單、方便?！敝羞h國際貨運有限公司的管理人員評價道。
中國遠洋運輸（集團）總公司（Cosco International Logistics）的前身是1961年4月27日成立的中國遠洋運輸公司，1993年2月16日重組為以中國遠洋運輸（集團）總公司為核心企業(yè)的中國遠洋運輸集團。如今，中遠集團由成立之初的4艘船舶、2.26萬載重噸的單一型航運企業(yè)，發(fā)展成擁有和經營著550余艘現代化商船、近3000萬載重噸、年貨運量超過1.8億噸的綜合型跨國企業(yè)集團。中遠貨運在全球以航運、物流為核心主業(yè)，擁有近千家成員單位、7萬余名員工。
在中國本土，中遠集團分布在廣州、上海、天津、青島、大連、廈門、香港等地的全資船公司管理著集裝箱、散裝、特種運輸和油輪等類型的遠洋運輸船隊；在海外，以日本、韓國、新加坡、北美、歐洲、澳大利亞、南非和西亞8大區(qū)域為輻射點，以船舶航線為紐帶，形成跨國經營網絡。帶有COSCO標志的船舶和集裝箱穿梭于世界160多個國家和地區(qū)的1300多個港口。
